对于自己的这些报道被新浪等知名站大量转载给中联重科造成严重负面影响和巨大经济损失，陈永洲承认，“我知道这些报道会对中联重科的信誉产生一定负面影响，但没想到影响会这么大”。他自己很清楚“这个事情有风险，查到了都得死”。
8月12日，凤凰汽车2014首届 中国汽车品牌营销峰会 在京举行，本次峰会以 凤凰涅浴火重生 为主题，同时中国主流自主品牌车企悉数到场。此次峰会将会就 新能源汽车未来变局 、 合资自主趋向 、 直面自主品牌营销困局 和 自主品牌合力 等相关话题进行深入讨论。此次峰会，将一改传统，车企高管、行业专家及媒体直面相关话题车企，深层次剖析车企具体问题。同时，对自主品牌未来发展的危与机畅言畅议、指点江山、呼唤正能量。
今年抓好17个重点改革项目
“中国何时能跻身全球前十？”昨日专访了该报告的作者之一，世界经济论坛经济学家蒂里?盖格。盖格表示，尽管中国生产力在不断提高，但仍没法达到那些最具竞争力国家，如美国、日本、瑞士等国的水平。就生产力而言，中国可能还需要数年才能赶上十强。
我省年产秸秆量在2000万吨左右。今年全省设立77个秸秆机械化还田示范县推进县，夏季投入加装秸秆切碎装置的联合收割机等机械共30万台套、完成麦秸秆还田作业面积2120万亩，还田率达61%，有效缓解了秸秆焚烧对环境的污染。省农机局范伯仁副局长：“针对现在秸秆量越来越多，耕作方法茬口其它条件的变化，我们现在研究试验开发一些新的机具，目的是为了把我们秸秆机械化还田的质量进一步提高，更加达到工艺要求，达到增产增收的目的。”